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吊装质量要求

1.吊装前应再次对基础标高、轴线进行仔细复查，确保基础标高、轴线正确。

2.对主变附件、GIS设备、屏、柜及无功补偿装置起吊前，在地面上进行认真检查验收，合格后方可吊装。

3.吊装前应在柱脚以上1.5米左右及吊点处须采取加固措施。

4. 起吊过程中应平稳起吊，严禁在地面上拖拽构架柱。

5. 起吊过程中应随时注意观察构架柱各杆件的变形情况，如发现异常应停止吊装及时处理。

6.检查螺栓的穿入方向是否符合要求。

7.为避免设备在起吊过程中发生滑动造成钢柱表面的划伤、大副摆动造成成品破坏，起吊前，在设备底部固定两根（每腿一根）棕绳，控制设备在起吊过程中的滑动和摆动。

8.GIS设备绑扎吊点位置应准确，起吊后保持平衡，GIS设备两端应用拉线控制其摆动。

随着我国经济水平的快速发展，目前国内物流公司已发展到约40万家。有数据表明，我国社会物流总费用约占GDP的16%，比欧美发达国家高出近1倍。物流成本占生产成本30%～40%，而发达国家只有10%～15%。物流体系落后造成产品周转时间长，很多企业90%的时间耗在仓储、运输、搬运、包装、配送等方面。

缺少基础公共系统支撑，物流业发展受限。我国已基本建成四通八达的公路网，但支撑公路货运的枢纽平台、信息化调度系统、标准化和安全诚信体系却跟不上。各地的大型仓库、物流公司、货运司机等出于分散状态，成为一个个信息孤岛。货运车辆的空驶率过高，已超过40%，导致运输成本增加。

起重吊装行业发展趋势

起重吊装行业的发展很快，工地操作以及建筑行业都有涉及，所以其发展方向 也比较广。

起重搬运运用越来越多，在现有起重搬运机的应用中创新设计的发展方向有以下几项：

(1)具有零部件集成化、机构简洁化、结构全面优化的整机设计;

(2)满足个性用户的特殊要求的个性化设计;

(3)满足市场多样性和低成本要求的具有新技术特征的起重机新系列产品的模块化设计;

(4)具有自分析、自调整、自纠错的智能化操作的全自动、半自动操作形式的高度机电一体化的起重机设计;

(5)采用新的传感技术具有高精度称量和定位系统的起重机设计;

(6)高速起重机的设计及相应防摇摆、准确对位技术的应用;

(7)采用参数化专家系统的快速反应设计;

(8)基于成本即时反应的经济性DFC(DesignForCost)设计;

(9)极短交货期要求采用并行设计及并行工程技术的设计;

(10)基于产品全寿命周期的方便维护维修的设计及免维护设计;

(11)大型单台复杂产品的虚拟设计及动态***的实现;

(12)采用广义优化技术的设计;

(13)起重机动力学(疲劳寿命的分析研究)研究成果的广泛应用。

山东重联起重安装工程有限公司致力于起重搬运，起重吊装，设备搬运等业务，如有需要，请您拨打0531-89052888